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고 밝혔다. 반면 교통량이 감소한 해역에서의 사고는 827척(21.5%)에 그쳤으며, 그 외 해역은 37척(1%) 수준이었다.데이터 분석 결과는 해상 혼잡도와 사고 위험의 상관관계를 명확히 보여준다. 사고가 일어난 해역의 평균 선박 교통량은 사고가 발생하지 않은 해역에 비해 약 92.3배나 높았다. 특히 지난해 우리나라 주변 해역의 전체 선박 교통량이 전년
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